BMW Serie 7 745e iPerformance 290 kW (394 CV)

Características Técnicas

• Acabado (clasificación JATO: base B1)
• Alimentación : gasolina - inyección directa
• Batería tipo: iones de litio con 58,00 km de autonomía de 11,2 kw/h
• Capacidad del compartimento de carga: 420 litros (hasta las ventanas con asientos montados) ( medición ISO )
• Carrocería tipo sedán con 4 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: G11, carrocería & puertas (local): sedán de 4 puertas
• Combustible: eléctrico, combustible adicional: Gasolina sin plomo y Combustible primario: eléctrico
• Compresor: de tipo turbo
• Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): (fuente: Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC ), consumo de combustible ( WLTP HEV Factor de Utilidad ponderado ): 2,0 l/100km (mixto) y 50,0 km/l (mixto)
• Consumo de combustible secundario: 2,1 l/100km (EU combinado)
• Consumo de electricidad: 15,1 kWh/100 km (combinado)
• Control de estabilidad
• Control electrónico de tracción
• Control remoto de la batería con chequeo de estado, activación de carga y temporizador
• Control remoto sistema de aireación HVAC ( incluye llave )
• Depósito principal de combustible: 46 litros
• Dimensiones exteriores: 5.120 mm de largo, 1.902 mm de ancho, 1.467 mm de alto, 135 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 3.070 mm de batalla, 1.611 mm de ancho de vía delantero, 1.640 mm de ancho de vía trasero y 12.300 mm de diámetro de giro entre paredes
• Dimensiones interiores:
• Enchufable
• Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios) y sólo datos de los catálogos (especificaciones)
• Etiqueta de eficiciencia energética clase A
• Fecha introducción de la versión: 01 mar 2019 y del modelo: 01 mar 2019
• Filtro de partículas
• Hibrido activo
• Información de la versión: número última lista de precios: Noviembre 2019, fecha de comunicación: 04 nov 2019, fase/generación: 6, Version id: 802.350.703, fuente de los precios: interna, M1 y 01 nov 2019
• Información del proceso de carga con modo 2 en 5,40 horas 2,30, información del proceso de carga con modo 3 3,70
• Mantenimiento intermedio : variable distancia/tiempo
• Mantenimiento principal : variable distancia/tiempo
• Motor de 3,0 litros ( 2.998 cc ) , seis cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 82,0 mm de diámetro, 94,6 mm de carrera, relación de compresión: 11,0 y distribución variable ; código del motor: XB1151M1 11,0
• Motor híbrido enchufable (PHEV)
• Norma de emisiones EU6.2 (C y D-Temp), 48 g/km CO2 (combinado) y 0 emisiones
• Pesos: 2.655 kg (peso máximo admisible), 2.070 kg (peso en vacío), peso vacio inc. conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 0 kg (peso máximo remolcable con freno) y 0 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
• Potencia de 394 CV ( CEE ) 290 kW y 600 Nm de par máximo ; 113 CV (potencia máx. motor eléctrico), 83 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 265 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario
• Potencia secundaria de 286 CV, 210 kW de potencia máxima, 450 Nm de par máximo, 5.000 rpm para la potencia máxima y 1.500 rpm para el par maximo
• Prestaciones: 250 km/h de velocidad máxima, 5,2 segs de aceleración 0-100 km/h y 140 km/h de velocidad máxima en modo eléctrico
• Ruedas motrices eléctricas traseras
• Start/Stop parada y arranque automático
• Tracción trasera
• Transmisión de tipo automático con cambio automático con modo manual de ocho marchas con paso a modo manual, palanca en el suelo, 3,317 :1 relación de la marcha atrás, 4,714 :1 relación de la primera velocidad, 3,143 :1 relación de la segunda velocidad, 2,106 :1 relación de la tercera velocidad, 1,667 :1 relación de la cuarta velocidad, 1,285 :1 relación de la quinta velocidad y 1,000 :1 relación de la sexta velocidad , código transmisión: 8P75H con 0,839 :1 relación de la séptima velocidad y 0,667 :1 relación de la octaba velocidad
• Un motor eléctrico de 112,9 CV y 83,0 kW con 250 Nm de par maximo motor síncrono de imán permanente de CA