Porsche Panamera 4 E-Hybrid 10 Years Edition 340 kW (462 CV)

Características Técnicas

• Acabado 10 YEARS EDITION, edición limitada: Edición Limitada (clasificación JATO: base B1)
• Alimentación : gasolina - inyección directa
• Batería tipo: iones de litio con 51,00 km de autonomía de 382 voltios y 14,0 kw/h con 7,2 8
• Capacidad del compartimento de carga: 405 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.215 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición VDA )
• Carrocería tipo berlina con portón con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: MSB, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 5 puertas
• Combustible Adicional: alto octanaje sin plomo
• Combustible: eléctrico, combustible adicional: alto octanaje sin plomo y Combustible primario: eléctrico
• Compresor: dos de tipo turbo
• Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): (fuente: Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC ), consumo de combustible ( WLTP HEV Factor de Utilidad ponderado ): 3,2 l/100km (mixto) y 31,2 km/l (mixto)
• Consumo de combustible secundario: 2,7 l/100km (EU combinado)
• Consumo de electricidad: 16,1 kWh/100 km (combinado)
• Control de estabilidad
• Control electrónico de tracción
• Control remoto de la batería con activación de carga, temporizador y precalentamiento de la batería
• Control remoto sistema de aireación HVAC
• Depósito principal de combustible: 80 litros
• Diferencial deslizamiento limitado central
• Dimensiones exteriores: 5.049 mm de largo, 1.937 mm de ancho, 1.423 mm de alto, 133 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.950 mm de batalla, 1.671 mm de ancho de vía delantero, 1.651 mm de ancho de vía trasero y 11.900 mm de diámetro de giro entre bordillos
• Dimensiones interiores:
• Doble embrague manual secuencial
• Enchufable
• Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios) y sólo datos de los catálogos (especificaciones)
• Etiqueta de eficiciencia energética clase A
• Fecha introducción de la versión: 02 oct 2019 y del modelo: 28 jun 2016
• Filtro de partículas
• Hibrido activo
• Información de la versión: número última lista de precios: 02.10.2019, fecha de comunicación: 02 oct 2019, fase/generación: 2, Version id: 813.279.901, fuente de los precios: interna, M1 y 02 oct 2019
• Información del proceso de carga con modo 4 en 3,60 horas a 230 voltios y 32 amperios, información del proceso de carga con modo 2 en 5,80 horas a 230 voltios y 10 amperios 2,30, información del proceso de carga con modo 3 7,20
• Mantenimiento intermedio cada 30.000 km y 24 meses : variable distancia/tiempo
• Mantenimiento principal cada 60.000 km, 72 meses : variable distancia/tiempo
• Motor de 2,9 litros ( 2.894 cc ) , seis cilindros en V con cuatro válvulas por cilindro, 84,5 mm de diámetro, 86,0 mm de carrera, relación de compresión: 10,5 y distribución variable ; código del motor: DGP 10,5
• Motor híbrido enchufable (PHEV)
• Norma de emisiones EU6.2 (C y D-Temp), 62 g/km CO2 (combinado) y 0 emisiones
• Pesos: 2.710 kg (peso máximo admisible), 2.245 kg (peso en vacío), peso vacio inc. conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 0 kg (peso máximo remolcable con freno) y 0 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
• Potencia de 462 CV ( CEE ) 340 kW @ 6.000 rpm (potencia max) 700 Nm de par máximo @ 1.100 rpm (par max) ; 136 CV (potencia máx. motor eléctrico), 100 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 400 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario
• Potencia secundaria de 330 CV, 243 kW de potencia máxima, 450 Nm de par máximo, 5.250 rpm para la potencia máxima y 1.750 rpm para el par maximo
• Prestaciones: 278 km/h de velocidad máxima, 4,6 segs de aceleración 0-100 km/h y 140 km/h de velocidad máxima en modo eléctrico
• Start/Stop parada y arranque automático
• Tracción 4x4 permanente y seleccionable con selección automática
• Transmisión de tipo manual con cambio de doble embrague manual secuencial y automático de ocho marchas con modo automático de tipo manual sequencial con palanca en el volante y levas en el volante palancas tras el volante
• Un motor eléctrico de 136,0 CV y 100,0 kW con 400 Nm de par maximo motor generador integrado